部队生活的节奏，就是紧张而忙碌的。
按照训练计划的安排，海训结束之后，部队在营区休整了一个月，接着，就开赴军区黑水综合训练基地，进行实兵实弹的战役演习啦！
昨天团里刚开了演习工作部署会。
参谋长对演习工作进行了全面部署。政治处、后勤处、装备处，对相关的政治工作、后勤保障工作、装备保障工作提出了相应的具体要求。
演习的时间，大约是二个月。
主要分连战术训练阶段，营战术训练阶段，团战术训练阶段，团战术训练阶段和师战役训练阶段。
部队的机动采取两种方式，一种是摩托化机动方式，主要是轮式车辆采取摩托化机动方式。
另一种是铁路机动方式，铁路机动方式，就是采取铁路列车运送的方式，主要是运送履带式装甲装备，以及人员。
摩托化机动方式，主要是两个梯队，第一个梯队是勘察地形，设置营区的先遣组。第二个梯队，是大部队。主要是轮式运输车，炊事车、通信车等等。
采取铁路的机动方式，杨文斌所在的机械化步兵团，怎么也得需要分三列，才能将人员和装备，混合运送完毕。
装备，是运送履带式装甲车辆等装备，开上平板车，由平板车运送到铁路站台之后，在站台，再开上平板车厢。
人员，则乘坐在客车车厢里。
杨文斌，所在的机关及部分分队，安排在第二列梯队。
第二列梯队的梯队长是政委，随同的人员和装备，主要是装步一营、装步二营所属的人员装备。
对去黑水演习，杨文斌是向往已久的。
他在连队当排长的时候，那年的演习，代号是“襄阳集训”，原计划在黑水进行战役战术大演习的。
谁知道，那年由于，五十年一见的大洪水，使他们的演习计划泡汤啦！
演习的演示科目不得不改在师塔山综合训练基地进行，相应的规模和地幅小了很多。
他当排长的时候，经常听到老兵们，讲那些去黑水综合训练基地演习的一些奇闻怪事。
比如。那时乘坐的还是闷罐车。
一个连队，基本上分在一个闷罐车中，车里地板上铺着一层苇子编的炕席。
不论官和兵，都在闷罐车里面，分配好的位置打地铺。
天气冷的时候，在地铺中间，安一个火炉，大家都把它烧的旺旺的。
在火炉上面，可以用水壶烧些水。但是做饭是万万不可以的。
沿途，官兵的伙食，都是由路上的军供站统一提供，主要是面包、香肠、矿泉水。
早晨七八点钟出发，在闷罐车上，大家上车之后闷头睡一觉，中间饿了的时候，由军供站送上干粮。吃完之后再睡上一觉。也就到了目的地，准备下车了。
这种闷罐车，虽然有些晃，但是躺着还是很舒服的。
最困难的，就是上厕所。
小便问题还好解决，将闷罐车中间闸门拉开条缝，两个人互相配合，后面的人抱着前面的人的腰，防止掉下去，前面的人，解开自己的腰带，然后就可以随风撒尿了。反正是为铁路边上的花花草草们做贡献。
但是，要是闹个肚子什么的，可就惨啦。
只能准备个尿盆儿，里面撒上灰土，然后，放在车厢边上。
如果真的有等不及的同志，那只好就地解决啦，然后到了下一站之后，赶紧下车将其倒掉。不然，人都要被熏死了。
现在有了客车车厢，条件可就好多了。
最起码上厕所的问题，不用那么尴尬。大家也不用忍受，那难闻的臭味儿。
由于，政治处主任，在演习期间，营区有一个政治工作的现场会需要准备，组织部长、宣传股长、保卫股长都被留在了家里。
政治处，去参加演习的最高的首长，就是干部股长杨文斌了。
其他的各股，各参加了一名干事，有群联干事李江海、组织股干部陆离、宣传股干事郑国义、保卫股干事莫玉峰。
当然，宣传股还有两名战士。一名是电影放映员，兼保障音响的俱乐部成员汪海。另一名是杨文斌从重炮兵营找来的炊事班长的一名老班长崔龙。
因为，演习期间，各部门儿的伙食，自己负责。
所以吃喝拉撒睡。这一摊儿活儿，杨文斌都得操心啦。
在出发之前，主任组织参加演习的干部战士开了个会。
要求参加演习的官兵，要服从杨文斌的领导，高标准完成在演习中所需要完成的各项工作。同时要保证好自身的安全，不能出现各种事故、案件。
主任的演习物资先行携带过去，等营区召开完了政治工作现场会之后，主任再去参加演习。
第二天，早晨六点半，乘坐第二个梯队参加演习的机关干部在楼下集合完毕。
第二梯队乘车的人员，徒步走到火车站，准备登车。
大家穿着迷彩服，戴着钢盔，背着雨衣、水壶、防毒面具和枪套，战斗着装，走在清晨的马路上。
这也是一道别样的风景线。
走了约一个半小时，大约八点种，大部队才走到了营城火车站的货运站台，一列军列已经等待在那里。
人员到达之后，政委，本列梯队的梯队长，向铁路军代表进行了报告：
“军代表同志，步兵第四四七团，第二列梯队装载分队，人员装备准备完毕，是否登车，请指示！”。
军代表，回了个礼，说道：“开始装载”。
“是”，政委转过了身来，下达了装载的命令。
早已用平板车拉过来的履带装备，从站台的一头，开始向平板车上，一点点机动，到了指定的位置之后，停下来，用铁钉进行固定。
与此同时，人员在机关干部的指挥下，登上了分配好的客车车厢。
客车一共挂载了三客车厢。机关人员与团首长，安排在第一节客车车厢的前部。
杨文斌，带领政治处的人员，登上了列车。将背囊摆放在行李架上，人员解下装备。坐在自己找好的位置上，等待着列车出发。
杨文斌听说，这种铁路机动，最怕的就是履带式车辆掉板儿，这是最耽误时间的。
如果装载顺利的话，一个小时就能装完。如果有掉板的履带车的话，两个小时，也够呛能够装载完，甚至，有时会影响后续列车的运行。
好在，这列列车装载人员的素质还，还是非常高的。
装载了一个小时之后，宣布装载完毕。
对人员、装备，进行检查了之后，用无线电向军代表进行了报告。
军代表，进行了进一步的检查之后，没有问题，就下达了出发命令，列车满载着人员、装备，向军区黑水综合训练基地进发。